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上海市政工程设计研究总院全力助推温州城市综合管廊建设

更新时间  2021-07-29 01:12 阅读
本文摘要:9月初,温州市建交委开会记者招待会发布了上海市政工程设计研究总院城交地下院编制的《温州市综合管廊特别计划》,具体全市未来建设干线综合管廊58.2公里。2011年,城市交通地下院在制定温州市立体交通计划的过程中,积极考虑城市道路和未来地下综合管廊融合开发的市场需求,得到认可。并于2012年开始编制《温州市综合管廊特别计划》,以城市道路下部空间综合利用为中心,环绕城市市政公共管道布局,逐渐形成与城市计划协商,合理落后,简单经济的层次化、骨架化、网络化综合管廊系统。

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9月初,温州市建交委开会记者招待会发布了上海市政工程设计研究总院城交地下院编制的《温州市综合管廊特别计划》,具体全市未来建设干线综合管廊58.2公里。2011年,城市交通地下院在制定温州市立体交通计划的过程中,积极考虑城市道路和未来地下综合管廊融合开发的市场需求,得到认可。并于2012年开始编制《温州市综合管廊特别计划》,以城市道路下部空间综合利用为中心,环绕城市市政公共管道布局,逐渐形成与城市计划协商,合理落后,简单经济的层次化、骨架化、网络化综合管廊系统。

规划多为温州中心城市,规划区总面积为1290.85平方公里。除了58.2公里的干线计划外,还有一些支线走廊,根据情况逐渐实施,现在主要考虑配置在滨江商务区的核心区和旧城区,长约7.2公里。城交地下院在利用前期布局优势的同时,结合总院强大的技术实力,积极参与温州综合走廊模板建设。

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研究设计了目前开设三个模板段的两个,其中文昌路(温州大道-机场大道)工程是温州首个综合管廊模板段,同时也是管廊、道路建设一体化的综合改建工程,总投资约2.84亿元,项目今年年底完成。另一条建成的中兴大道综合走廊工程全长2.3公里,是三条模板工程中最长的一条,由综合走廊和电力走廊构成,预计2016年竣工。随着本次计划的发表,城交地下院也希望以此为契机,以地下空间开发利用计划为导向,找到城市综合管廊业务机会的市场开发新途径。


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